Серый рынок автозапчастей растет и ширится: как изменятся спрос и цены в 2024 году

10888
Серый рынок автозапчастей растет и ширится: как изменятся спрос и цены в 2024 году
telegram
Бесконечный розыгрыш бумажных книг в нашем Телеграм канале. Подпишитесь, чтобы стать участником раздачи.

Российские владельцы иномарок столкнулись с тем, что месяцами приходится ждать запчастей даже на китайские машины. Однако автодилеры спешат успокоить: шок, с которым авторынок столкнулся в 2022 году, успешно прошел. Есть ли дефицит автозапчастей в России? Какие достать сложнее всего? На сколько подорожают детали в 2024 году? Эксперты Финтолка объясняют.

Без паники: запчасти есть

Опрошенные Финтолком эксперты в один голос заявляют: сейчас дефицита запчастей на иномарки массового сегмента в России нет. Конечно, ситуация не безоблачная: отдельные детали, особенно для американских и люксовых авто, достать сложнее и дороже, а ждать дольше. Скорость доставки зависит от уровня автоцентра: чем крупнее, тем быстрее получите деталь. Есть и другая очевидная зависимость: чем популярнее и распространеннее марка машины, тем меньше проблем (в том числе финансовых) с ремонтом.

Расходные материалы — тормозные колодки, бамперы, фары, фильтры, лобовые стекла и многое другое — есть в наличии почти у всех, утверждает группа компаний «Автодом». Сложности сохранились с поставками некоторых кузовных частей, сложных узлов и механизмов. Срок поставки таких комплектующих, как агрегаты трансмиссии или головки блока цилиндров, может составлять до двух месяцев, отмечают поставщики.

Трудности возникают с поставкой запчастей для европейских и американских автомобилей. Вопрос доступности решается путем сотрудничества со специализированными компаниями, которые занимаются закупкой и доставкой комплектующих через другие страны. В основном поставки проходят через Объединенные Арабские Эмираты, Турцию и Казахстан. Однако стоимость таких деталей вырастает до 65 %, а срок ожидания заставит надолго отложить поездки на любимом авто — от нескольких недель до года.

Директор по развитию компании «КарданБаланс» Александр Приходько.

Цены кусаются

За год стоимость деталей подскочила на 10-20 %, а некоторых — до 40 %, говорят знатоки авторынка. Ощутимее других подорожали запчасти, которые привозят под заказ (двигатели, элементы кузова, оптика), а также для марок из наложивших санкции стран. Подорожали и компоненты для планового техобслуживания: фильтры — на 3 %, масло — на 14 %, диски и тормозные колодки — на 15 %, щетки стеклоочистителя — на 7 %. Стоимость ремонтных работ за полтора года также выросла — в среднем на 15-30 %.

В России процветает серый рынок автозапчастей: на сколько подорожают детали в 2024 году - изображение 19

В целом, сложностей с поставками сейчас не наблюдается — бизнес худо-бедно смог наладить параллельный импорт через дружественные страны. Однако санкции изменили логистику, удлинив цепочки поставок. Увеличилась стоимость перевода денежных средств на оплату товара.

«Цена „скачет“ от логистики: в одних регионах РФ она может быть выше, в других ниже. Стоимость запчастей зависит от того, какой марки пострадавшая машина, какого она года выпуска. Пример: у Volkswagen 2015 года обычная фара, которая будет стоить 12 000 рублей, а у Volkswagen 2020 года — светодиодная стоимостью уже 70 000, — перечисляет гендиректор компании „Мой Автопрокат“ Дмитрий Матвеев. — Вижу тенденцию к повышению цен на запчасти и по отдельным маркам. Например, год назад фара для Datsun mi-DO стоила 17 000 рублей, а сейчас — 79 000. И это закупочная цена — в магазинах еще дороже».

Серый рынок процветает: вот с какими деталями надо быть осторожнее

Санкции и закрытые границы питают серый рынок запчастей — нарваться на подделку теперь стало намного проще, сетуют участники авторынка. С одной стороны, на фоне сложностей с поставками оригинальных запчастей появились качественные аналоги. С другой, участились случаи, когда только что купленную деталь приходится чинить.

Сейчас производители подделок и дубликатов занимают около 30 % общего объема рынка комплектующих, утверждает директор по развитию «КардаБаланса» Александр Приходько. Чаще всего подменяют автохимию, моторные масла, диски, фары, подушки безопасности и части карданного вала. Срок годности таких элементов значительно ниже, чем у оригинальных, а значит ремонт машины станет привычным и регулярным делом. Только за предыдущий год около 23 % автомехаников столкнулись с ремонтом машин по факту поломки контрафактной детали, рассказал эксперт Финтолка. Нередко подделку автолюбитель покупает на маркетплейсе, польстившись на низкую цену. А потом не знает, что с этой подделкой делать.

В некоторых случаях распознать фальшивку можно. Так, бренд запчастей Lemförder ставит гравировку в виде птички на своих изделиях. Однако сейчас на российском рынке появляются запчасти без указанного значка. Более того, попадаются минимум по два вида одной и той же детали, которые имеют разные каталожные номера и существенно отличаются стоимостью. Качество таких деталей не всегда хорошее, говорит глава сети автопрокатов «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев.

Зачастую простой смертный не сможет понять: подделка перед ним или качественный аналог. У фальсификата отсутствует сертификация и гарантия производителя, да и сама контрафактная деталь может нанести вред авто — такой, что платить потом придется в разы больше. Поэтому единственный вариант обезопасить себя и свое имущество — делать ремонт не в гараже, а в сертифицированных техцентрах. Причем надо быть готовым к тому, что ремонт обойдется в два-три раза дороже, чем если купить деталь самостоятельно и поставить ее у механика в соседнем переулке.

Что будет с ценами в 2024 году

Эксперты Финтолка утверждают: стоимость автозапчастей в 2024 году продолжит расти, но уже не такими бешеными темпами, как последние два года. В среднем рост будет равен инфляции, то есть даже может быть 5-7 %. Сложности с поставками некоторых комплектующих сохранятся, с ними столкнутся даже владельцы китайских авто. В первую очередь, те, кто приобрел машину по серым схемам. Автомобили, ввезенные полулегально, не подлежат гарантийному обслуживанию и скорее всего даже ремонту в специализированных сервис-центрах.

Продолжится тренд на замену оригинальных запчастей аналогами. В целом, увеличится доля китайских изделий, причем не только для авто из КНР, но и для машин любых марок, полагают эксперты Финтолка. Чтобы обезопасить свое авто, стоит обращаться в те техсервисы, которые дают гарантию на свою работу.

В России процветает серый рынок автозапчастей: на сколько подорожают детали в 2024 году - изображение 451

Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат»:

— Ремонт и плановое техобслуживание дорожают и нет предпосылок к снижению цен в ближайшее время. Ответьте себе на вопрос: как долго вы собираетесь эксплуатировать машину? Если недолго, то вам нет смысла серьезно вкладываться (особенно в кузов, двигатель, коробку). Вы можете пользоваться самыми недорогими маслами и фильтрами — вам и этого хватит до тех пор, пока не выставите на продажу. Если ваш автомобиль более-менее свежий, и вы от него избавляться не собираетесь, то на обслуживании и ремонте экономить не советую. Максимум, на чем можете сэкономить — это на том, что не связано с безопасностью и надежностью авто, например, на внешнем виде.

изображение 387
0 комментариев
Серый рынок автозапчастей растет и ширится: как изменятся спрос и цены в 2024 году
0 / 2000
Войдите, чтобы отправить комментарий
Авторизуясь на сайте указанным способом, вы даете согласие на обработку персональных данных
Показать еще...


Помогаем Вам попасть в лучшее будущее

Понятным языком – как накопить на завтрашний день, заработать на приличную пенсию, вложить и точно приумножить.

  • Лайфхаки
  • Топ негосударственных пенсионных фондов
  • Эксплейнеры
  • Показываем нюансы, обходим подводные камни
Кнопка вверх
Авторизация
Авторизуясь на сайте указанным способом, вы даете согласие на обработку персональных данных
cross Мы используем файлы Cookies При посещении сайта осуществляется обработка Cookies-файлов. Порядок и условия обработки, способ запрета такой обработки описаны в Политике конфиденциальности cross