Правительство пообещало компенсировать российским авиакомпаниям возврат стоимости билетов пассажирам, у которых из-за санкций или военных действий были отменены рейсы. Речь идет о сумме в 19,5 млрд рублей, пишет ТАСС.

Еще около 1,5 млрд рублей власти собираются направить на частичную компенсацию операционных расходов 11 аэропортов, чья работа с 24 февраля ограничена из-за спецоперации на Украине. Это аэропорты в Анапе, Белгороде, Брянске, Воронеже, Геленджике, Краснодаре, Курске, Липецке, Ростове-на-Дону, Симферополе и Элисте.

Авиационная отрасль России с конца февраля оказалась в серьезном кризисе. Европа и США запретили поставлять в РФ самолеты, авиазапчасти, авиатопливо, а суда, находящиеся в лизинге у зарубежных компаний, начали арестовывать за границей — так российский авиапарк потерял 10 % своих машин. Сейчас за рубеж летают в основном лайнеры Sukhoi Superjet 100, но из-за небольшой предельной дальности полета этих машин многие заграничные рейсы перенесены в Сочи.

Власти обещают начать импортозамещать авиапром не раньше чем через пару лет. В 2024 году первые шесть российских самолетов МС-21 (вместимостью от 163 до 211 пассажиров) с отечественным двигателем ПД-14 должны быть переданы заказчикам, уверяет глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Сейчас доля отечественных комплектующих в МС-21 составляет лишь 50 %, сетуют в кабмине. В 2024 году планируется начать серийно выпускать лайнеры Ту-214. Полностью импортозамещенный SSJ 100 должен появиться в 2023 году.