Президент России Владимир Путин своим указом перевел в рубли платежи за покупку и аренду самолетов, в том числе в лизинг. Это же касается и ряда комплектующих, главным образом двигателей.

Российские авиакомпании должны платить за лизинг в рублях через счета, открытые в российских банках. Сумма будет «эквивалентна стоимости обязательств в иностранной валюте и рассчитанной по официальному курсу ЦБ, установленному на день исполнения обязательств».

Из-за военной спецоперации на Украине европейские страны ввели санкции против российской авиации. В частности, запрещено продавать и сдавать в аренду самолеты + запчасти к ним. Это относится даже к тем судам, которые уже находятся в лизинге. В результате лизингодатели начали арестовывать российские самолеты за рубежом — авиапарк страны потерял таким способом 78 машин.

После того как российские авиакомпании начали массово регистрировать самолеты в РФ, европейские компании стали требовать за них компенсацию. Например, ирландская AerCap предъявила страховые претензии за самолеты, оставшиеся в России после расторжения договоров лизинга, на сумму около 3,5 млрд долларов.