Российские автошколы начали закрываться из-за потери рентабельности. На отрасль повлиял целый комплекс факторов: пандемия, рост цен на автомобили из-за кризиса, снижение покупательской активности, пишут «Известия».

Владельцы автошкол сейчас находятся перед выбором: закрыть учреждение или значительно повысить расценки. Количество учеников сократилось вполовину по сравнению с доковидными цифрами, а арендные ставки остались высокими, говорят в Национальном союзе ассоциаций автошкол. При этом поток клиентов снова падает, а машины на балансе содержать стало очень дорого. В автошколах опасаются, что в скором времени учить будет просто не на чем.

Спасти отрасль может повышенный спрос через несколько лет. Некоторые аналитики уверены, что сейчас Россия находится в демографической яме, поэтому и желающих получить права немного. В скором времени этот этап пройдет, и учеников у автошкол станет больше. Потенциальные проблемы с пополнением автопарка будут решаться за счет азиатских производителей.

Из-за санкций российский рынок покинули многие крупные транснациональные автомобильные компании. Из-за этого стоимость машин и запчастей резко увеличилось, а по некоторым комплектующим, например, дубликатам ключей зажигания, возник дефицит. В целом перспективы российского автопрома выглядят плачевными. Эксперты прогнозируют ему будущее по иранскому сценарию.