Из-за запрета на проезд российских автомобильных фур через Евросоюз компании РФ уже потратили дополнительно 68 млрд рублей на доставку грузов. До конца года сумма может вырасти до 333 млрд рублей, говорится в обращении Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) к президенту России Владимиру Путину.

Работу на европейском направлении вынужденно прекратили 3 100 российских автопредприятий, пишет РБК. Это 45 000 фур и более 70 000 сотрудников компаний. Фактически грузы из Европы в РФ сейчас могут возить лишь европейские компании. Это приводит не только к увеличению стоимости доставки, но и к разорению российских перевозчиков. Европейские транспортные фирмы многократно подняли тарифы на свои услуги: если до апреля стоимость рейса одной фуры из Европы в Россию составляла 3 200 евро, то сейчас 12 000 евро, утверждают в АСМАП.

Чтобы выправить ситуацию, перевозчики предлагают ввести зеркальные меры против ЕС, то есть запретить фурам с европейскими номерами въезжать в Россию. В таком случае грузы будут передаваться от европейской транспортной компании российской на границе. В кабинете министров пока не торопятся с введением этой меры, ссылаясь на просьбу крупных компаний, которые боятся, что товары вообще не попадут в РФ.

Источники РБК сообщают, что в противовес запрету Минтранс РФ подготовил меры финансовой поддержки международных перевозчиков на общую сумму 24,5 млрд рублей.

С 9 апреля российским и белорусским автотранспортным компаниям нельзя перевозить грузы через страны Европы. Исключение сделано для доставки фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных и пищевых продуктов, включая пшеницу, а также для автомобильного транспорта в гуманитарных целях.