Для владельцев легковых машин 1 км платной трассы подорожает вдвое и даже больше — до 5–8 рублей, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на «Автодор». Сейчас автолюбители платят по 3 рубля за километр.

• Трассы, которые стали платными после реконструкции (М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина»), подорожают до 5 рублей за 1 км.
• Новые трассы (Центральная кольцевая автодорога или М-12 Москва — Казань) будут стоить 8 рублей за 1 км.
• За автобусы и грузовики придется платить по тем же тарифам, что и за легковушки.

В ведомстве объяснили, что действующие тарифы рассчитывались в далеком 2015 году и не менялись. А вот траты на строительство и обслуживание дорог, наоборот, сильно выросли — в среднем на 12 %. Новые расценки еще обсуждаются, тарифы не приняты.

Стоит заметить, что повысить тарифы «Автодор» пытается с конца прошлого года. Сначала их хотели увеличить до 60 %, но проект закона завернули. В начале года Минтранс попытался продавить повышение расценок на 50 % и ввести более гибкую тарифную сетку, но из-за санкций и кризиса в сфере перевозок индексацию снова отложили. Эксперты «Ъ» считают, что и это повышение вряд ли одобрят: сейчас назревает новый виток кризиса, и лишнее финансовое давление на автовладельцев может быть воспринято негативно.