В новый законопроект Минтранса «О такси» вошло требование к службам заказа такси предоставить Федеральной службе безопасности «автоматизированный удаленный доступ» к своим информационным системам и данным. Если закон примут, то агрегаторы такси будут в режиме онлайн передавать данные о поездках правоохранителям.

Из законопроекта неясно, к какой именно информации и с какой целью необходимо будет предоставить доступ, пишет РБК. ФСБ — не единственная организация, куда пойдут данные. В законе говорится, что сервисы заказа машины обязаны направлять сведения о перевозках, в том числе о местоположении такси и водителе, в Региональную навигационно-информационную систему — на специальную госплатформу по мониторингу и управлению транспортной инфраструктурой.

Помимо этого, в законопроект включены и другие требования. Такси-агрегаторы обязаны:

• Ввести минимальный тариф на перевозку пассажиров и багажа.
• Ограничить количество легковых такси для каждого региона.
• Установить на каждую машину устройство контроля за вниманием и усталостью водителя.
• Нести ответственность за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу пассажира, если у водителя не было разрешения.
• Создать региональные реестры перевозчиков, легковых такси и служб заказа.
• Открывать представительства в регионах присутствия, заключать договоры с самозанятыми.

Федеральная антимонопольная служба занялась изучением цен на услуги таксистов. ФАС требует прокомментировать высокие тарифы на услуги, а также объяснить, почему у поездок на одинаковые расстояния могут быть разные цены в зависимости от модели мобильного устройства.