На фоне дефицита европейских, корейских и американских иномарок в России наблюдается скачок роста количества китайских автодилеров. Общее количество дилеров из КНР приблизилось к 1 500 или 46 % от общего количества автодилеров в нашей стране, выяснили эксперты «Открытие Авто» и «АвтоБизнесРевю».

У восьми из 19 китайских брендов на территории России открыто более ста автосалонов на каждого, говорится в исследовании. На 610 открытых в России салонов за первое полугодие 2023 года, на китайцев пришлось 515 дилерских центров.

Был составлен рейтинг топ-10 китайских брендов по числу салонов в первом полугодии 2023 года. Лидерами стали совершенно новые для россиян бренды. Это марка Jetour (74 центра и первое место в рейтинге) и Kaiyi (65 салонов — второе место). Бренд Livan на третьем месте. SWM и BAIC продали почти по 40 франшиз, но реализацию авто на российском рынке еще не начали.

Примечательно, что через Китай стали заходить в Россию и европейские бренды. Например марка Jetta, продажами которого в России занимается бывший дилер Volkswagen.

По мнению аналитиков «Открытие Авто», рост количества китайских в России машин будет только увеличиваться, но не в таком темпе, как происходило в первом полугодии 2023 года. Все потому что после ухода западных брендов, оставшиеся после них места по большей части уже распроданы. В 2022 году из России ушли автобренды: Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Toyota и другие.