В первую полную неделю действия европейского нефтяного эмбарго экспорт российской нефти по морю схлопнулся более чем вдвое — с 3,46 млн до 1,6 млн баррелей в сутки, подсчитал Bloomberg. «Коммерсантъ» с учетом трубопроводной нефти приводит другую динамику — минус 11 % к ноябрю.

Даже несмотря на отказ европейских трейдеров работать с РФ, суточный экспорт Urals не опускался ниже 2,4 млн баррелей. В среднем Россия отправляла более 3 млн бочонков, утверждает издание. По подсчетам Bloomberg, выручка бюджета от торговли нефтью просядет на 54 %. Впрочем, относиться к данным стоит осторожно: картину могут искажать случайные факторы — погода, ремонт в порту Приморск и другие. В то же время в порту Козьмино, где нет ремонта, погрузка ресурса тоже упала: вместо восьми танкеров оттуда вышли только два.

Фактически у РФ сейчас осталось четыре покупателя на морскую нефть. Это Индия, Болгария, Китай и Турция. При этом последние две страны резко снизили закупку. Коллапс экспорта может носить временный характер, говорят эксперты издания. Гораздо хуже цена, по которой уходит российская нефть Urals. В среднем это ниже price cup — около 55 долларов за баррель. В дефицитном российском бюджете на 2023 год заложена цена Urals 70,1 доллара за баррель. При нынешней цене и прогнозном падении добычи в России до 9,6 млн баррелей в сутки нефтегазовые доходы российского бюджета, согласно подсчетам самого Минфина, составят 6,9 трлн рублей. Это будет означать дополнительную дыру в бюджете в 2 трлн рублей.

Латать колоссальную дыру в бюджете Минфин будет за счет наращивания госдолга, который фактически является эмиссией новых денег. Это будет способствовать росту цен и урезанию расходов, в том числе и на социальные нужды.