Россия может столкнуться с кадровым кризисом в авиаотрасли. Пилоты начнут уезжать из страны, что приведет к дефициту кадров, либо в отрасли начнется такая безработица, что половина всех летчиков просто не сможет найти себе работу, пишет «Коммерсантъ».

Ежемесячно около 70 пилотов пытаются трудоустроиться за рубежом, следует из данных Минтранса РФ. В ведомстве ожидают, что к 2025 году в авиаперевозках не будет хватать специалистов. Решить проблему власти хотят за счет увеличения мест в летных вузах и училищах: в 2025–2029 годах планируется выпускать по 806 человек. Эксперты считают, что основную массу летчиков надо готовить по целевому набору с привязкой к конкретной авиакомпании.

Однако представители авиаотрасли полагают, что в стране, наоборот, будет переизбыток кадров из-за сокращения рейсов. Уже сейчас, по данным Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта, в простое находятся около 1 500 пилотов. Это примерно 13 % всего летного состава. По домам отправлены 1 300 бортпроводников, примерно 5 % от общего числа. Большинство пилотов, оставшихся без работы, приходится на грузовые компании «Атрана», AirBridgeCargo и Sky Gates. Однако источники «Ъ» говорят о 50 пилотах «Аэрофлота», которые остались без рейсов.

Помимо этого, пилоты значительно потеряли в заработке — до 50-60 %, пишет издание. Пилот «Аэрофлота» рассказал, что в среднем доходы капитана судна из-за снижения налета часов сейчас составляют 70 000 — 80 000 рублей вместо 100 000 рублей до кризиса.

Из-за санкций многие страны закрыли небо для российских судов, в результате чего резко сократилось число рейсов и, следовательно, снизился пассажиропоток. Крупные столичные аэропорты Шереметьево и Внуково ввели режим простоя.