В России осталось всего несколько десятков тысяч новых иномарок. Эти запасы будут исчерпаны за месяц, пишут «Известия» со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры». Меньше всего на складских стоянках популярных машин Kia, Volkswagen, Hyundai, Toyota и Renault.

У автодилеров в разных городах России в наличии только пять-десять машин каждого бренда, говорят продавцы. При условии, что средний автоцентр продает по 30 авто в месяц, запасов явно недостаточно. Дефицит составляет около 1,1 млн машин.

Те автомобили, что ввозятся по параллельному импорту, поднимаются в цене минимум на 10 % — да и то если речь идет о дешевых моделях. Удорожание происходит из-за высоких пошлин и сложной логистики. При этом дилерские центры ближнего зарубежья (Белоруссии, Киргизии, Армении) «неохотно поставляют автомобили в Россию», говорит вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.

Из-за санкций многие популярные бренды автомобилей покинули российский рынок и избавились от местного бизнеса. К середине декабря в РФ остались только 14 брендов из 60. Три из них являются отечественными: Lada, ГАЗ и УАЗ. Остальные китайские: Chery, Geely, Haval, Jac, Faw, Dongfeng, Changan, Exeed, Gac, Foton, Omoda. Китайский автопром планомерно захватывает российский рынок. Китайские машины собираются под брендом «Москвич», а скоро их будут выпускать и под маркой Lada.