Рост цен на такси? Постоянный «Высокий спрос»? Алгоритмы, назначающие стоимость поездки на соседнюю улицу как стоимость путешествия в соседний сельский район? Знакомая история для пользователей агрегатора-монополиста «Яндекс.Такси». Финтолк делится хитростями, которые помогут ездить с помощью этого сервиса дешевле.

Следите за ценой

Некоторые водители «Яндекс.Такси» за последние годы освоили тонкое искусство влияния на алгоритмы. Один поставил «паузу», другой отклонил пару заказов — и вот уже система думает, что машин не хватает, и поднимает цену. 

Если нужно быть где-то к определенному времени, не тяните до последнего. Откройте приложение заранее, минут за 30, и начинайте мониторить цены. Они скачут, как акции стартапов: то 180 рублей, то 230, потом вдруг 410 — потому что дождь, цунами или утро понедельника.

Лайфхак: сбрасывайте пункт назначения и вбивайте его снова. Иногда срабатывает — цена падает, как только вы делаете вид, что не очень-то и хотели ехать. Если не помогло — закройте приложение, откройте снова, немного подождите. Иногда этого достаточно, чтобы алгоритмы пересчитали стоимость. Как работает — никто не знает, но работает. Проверив цену несколько раз, можно поймать адекватную и тут же нажать на кнопку заказа такси. 

Один адрес — две цены: проверьте с другого телефона

Сценарий, знакомый многим: вы стоите с подругой в метре друг от друга,  одновременно вызываете такси, и видите разные цены. Почему? Алгоритмы, история поездок, скидки, бонусы, а может, просто Яндекс в таком настроении. 

Если дома есть второй смартфон — проверьте на нем. А если нет — попросите друга или родственника посмотреть со своего. Главное, помнить: заказывать такси можно хоть соседу, хоть теще. Главное, чтобы было дешевле указать номер телефона пассажира в заказе.

Добавляйте промежуточные точки

Часто одна поездка с остановками получается дешевле, чем несколько прямых.  Допустим, нужно забрать ребенка из школы, заехать в аптеку, потом домой. Если строить маршрут с промежуточными точками, цена может быть ниже на 30–100 рублей, чем если разбивать поездку на куски.

К тому же не придется на ходу объяснять водителю, где свернуть и кого подобрать: все уже в маршруте. Он едет по навигатору — вы не напрягаетесь.

Этой же функцией можно пользоваться, если вам надо куда-то съездить и сразу вернуться обратно.

Выбирайте правильное время и день недели

Цена поездки может отличаться в два раза в зависимости от времени суток или дня недели. Утро буднего дня — дорого. Вечер пятницы — еще дороже. А вот днем в субботу, ранним утром в воскресенье или в будни между 11 и до 16 часами часто спокойно и недорого.

Если есть возможность чуть подвинуть время поездки — подвиньте. Особенно это работает при запланированных делах: визит в салон, поездка в ТЦ, встреча. Зачем платить 600, если через час будет 340?

Меняйте точку подачи

Пешеходу все равно, где стоять — с этой стороны улицы или через дорогу. А для машины это может означать трехкилометровый крюк, если разворот только на следующем светофоре. Алгоритм, естественно, учитывает это, и цена поездки растет.

Сдвиньте точку подачи на 20–30 метров — и цена может стать меньше. Особенно если вы живете в районе с односторонним движением, дворами-лабиринтами или гравийной «дорогой жизни» до калитки.

Если за вами вообще неохотно приезжают — поставьте точку подачи у ближайшей остановки или магазина. Вам пешком — пять минут, зато водителю проще, а цена — ниже.

Собирайте кешбэки

Даже если поездка стоит 300 рублей, с нее можно выжать максимум — 7, а то и 15 плюсов. Один плюс — один рубль скидки. Копятся они долго, зато в нужный момент могут выручить. Особенно если есть «Яндекс Плюс» — тогда плюсы летят чуть щедрее. Кроме такси, эти плюсы можно потратить на оплату других сервисов Яндекс.Go, например, на абонентскую плату за подписку на Кинопоиск. 

А еще есть кешбэк от банков.В приложениях многих из них  можно выбрать любимую категорию трат — и получать за нее повышенные баллы. Часто среди этих категорий есть транспорт. Например, в приложении Сбера, Т-банка, ВТБ и других банков можно раз в месяц отметить такси как приоритетное направление — и с каждой поездки возвращать 5–10 % на счет. Иногда это даже больше, чем скидка в самом приложении.

Не миллионы, но приятно. Особенно если вы ездите часто — по делам, с детьми или на работу. Тут рубль, там рубль — и вот уже поездка почти даром.

Езжайте «Вместе»

Тариф «Вместе» — это как бла-бла-кар на минималках. «Яндекс» подбирает попутчика, который едет почти в ту же сторону. Стоимость падает процентов на 20–30, иногда больше. Сидите рядом, смотрите в окно, делайте вид, что в салоне никого кроме вас… или познакомьтесь с попутчиком по дороге. 

Минусы; с багажом, детьми и кошками не прокатит, тариф доступен для одинокого пассажира с небольшой сумкой. 

Если повезет, попутчик выйдет раньше, и вас повезут почти напрямую. Если не повезет — заедете в соседний район. Но зато скидка. Нормально, если не торопитесь к врачу или в аэропорт.

Кстати, таксист может взять вас по тарифу «Вместе», потому посмотреть, что попутчик не так уж и по пути и отказаться от второго пассажира. Поедете как в  «Комфорте», в одиночестве, под задорный бубнеж водителя о том, где он видел этот новый тариф и  «экономщиков», которые его используют.

Не стесняйтесь жаловаться

Вот что новое появилось в 2025 году: в приложении можно пожаловаться на цену. Нет, это не значит, что в ответ вам напишет грустный бот и извинится. Все интереснее. Если нажать на цену и выбрать пункт «Что-то не так» → «Слишком дорого», то в некоторых случаях цена... пересчитывается.

Работает не всегда, но часто. Видимо, алгоритм решает, что вы вот-вот уйдете к конкурентам, и делает вам встречное предложение. Иногда сразу, иногда — после двух-трех нажатий. Кто сказал, что нытье не помогает?

Используйте промокоды 

Некорректное поведение водителя, отказ от заказа после прибытия, какая-то собственная трактовка ПДД (например, если водитель отказывается везти 12-летнего ребенка без детского кресла) становятся причиной для обращения в службу поддержки. Пострадавшему пассажиру в службе обычно приносят извинения и дарят промокоды на фиксированную сумму, которыми можно оплатить какую-нибудь следующую поездку.

Промокод можно использовать только полностью. Оплачивая поездку стоимостью 80 рублей промокодом на 150 рублей, вы потеряете 70 рублей. Используйте их для оплаты поездок, стоимость которых больше номинала промокодов.

Все эти лайфхаки работают. Кто-то считает их борьбой с несправедливым ценообразованием. Кто-то — тихим мухлежом. Но важно понимать: все, что здесь описано — законно. 

И ваше стремление сэкономить - тоже. Вы не отменяете заказы, не ставите ложные адреса, не нарушаете правила. Вы просто изучаете цену, выбираете удобную точку подачи и корректируете маршрут — в пределах того, что позволяет само приложение.

А если в итоге все сработало: цена упала, поездка прошла быстро и комфортно, водитель был вежлив — никто не мешает отблагодарить его чаевыми.  Несколько десятков рублей в приложении или наличкой могут вернуть чувство справедливости — и вам, и ему.

А вы знаете способы пользоваться «Яндекс.Такси» или другими сервисами такси дешевле?