На прошлой неделе акции Аэрофлота упали. Снова. Причиной на этот раз послужила рекомендация совета директоров компании не выплачивать дивиденды за 2019 год.

"Одобрить и рекомендовать предстоящему 27 июля 2020 года очередному годовому общему собранию акционеров ПАО "Аэрофлот" в связи со значительным негативным влиянием на деятельность ПАО "Аэрофлот" кризисной ситуации, вызванной пандемией коронавируса, дивиденды на акции ПАО "Аэрофлот" по результатам 2019 финансового года не объявлять и не выплачивать"

Официальное сообщение компании

В докризисный период Аэрофлот выплачивал своим акционерам не менее 25% от чистой прибыли. В 2019 году общая прибыль группы компаний составила 13,5 млрд руб. Но уже по итогам первого квартала 2020 года стало понятно, что компания ушла в сильный минус: 22,5 млрд убытков. И во втором квартале ситуация стала только хуже.

Неудивительно, что при таких показателях компания решила отказаться от своих обязательств. В итоге акции Аэрофлота мгновенно упали еще на 2,3%. Так что же, пришло время закупиться акциями гиганта за копейки? Ведь стоят они сейчас, прямо как товар из магазина Fix Price:

Игорь Кучма, TradingView, Inc., Москва, финансовый аналитик: Сбербанк поможет Аэрофлоту кредитом под государственные гарантии на сумму 31 млрд рублей сроком на пять лет. Деньги пойдут на оплату текущих расходов. В середине июня правительство начало обсуждать вопрос о докапитализации пострадавшего в кризис "Аэрофлота" через дополнительную эмиссию акций. На этом фоне котировки упали на 5%. Докаптиализация даст дополнительное преимущество Аэрофлоту и позволит захватить большую часть рынка.

И вот тут мнения наших экспертов кардинальным образом разделились. Хотя в одном они солидарны: на докризисный уровень цена акций обязательно вернется. Вопрос только в том, когда.

Василий Боев, президент клуба трейдеров "Аллигатор":

Полетят ли акции «Аэрофлота»?
Часто инвестор думает так: если акция сильно упала, значит обязательно нужно ее покупать. На самом деле дела обстоят иначе. Если акция падает, значит у нее не все в порядке. На наш взгляд, акции Аэрофлота даже на текущих уровнях не выглядят привлекательно. Фундаментально у компании большая долговая нагрузка, а чистый финансовый поток сильно упал во время пандемии, и наглядно видно, что на докризисный уровень компания выйдет нескоро.
В данный момент компания убыточная. Технический анализ также говорит о том, что на долгосрочных графиках - и на неделях, и на месяцах тренд у акций падающий. Сигналов на покупку мы не увидели и, вполне возможно, что мы увидим продолжение падения, в лучшем случае - бумага будет находиться в медвежьем (падающем) боковике.

Олег Богданов, ведущий аналитик QBF:

Я бы так сказал: давно пора покупать акции Аэрофлота. Лучшим периодом был март, когда цена упала до 51 рубля за ценную бумагу, но можно это сделать и сейчас. Рынки живут будущим, инвесторы очень быстро дисконтируют все возможные события. Очевидно, что рано или поздно экономика в мире и России восстановится, выйдет на прежние уровни и воздушный трафик. Следовательно, у акций Аэрофлота есть еще, как минимум, 30% потенциал роста.

Так покупать акции Аэрофлота или нет? В основном это зависит от того, как быстро вы хотите вернуть вложенные деньги. Если спокойно подождете и три, и пять лет - смело вкладывайтесь, почему бы и нет. Даже если в ближайшей перспективе акции ждет небольшой спад, в отдаленном будущем они все наверстают.

Если же вы хотели получить быструю прибыль, то, скорее всего, вам лучше выбрать другой объект для инвестиций.