Японские власти сообщили, что с 9 августа вводят запрет на экспорт в Россию автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем объемом более 1,9 л. А также яхт, поездов, любых изделий из металлов и стекла, тканей, в том числе б/у одежды, и других товаров.

Речь и о новых, и о подержанных автомобилях, а также шинах.

Япония уже ограничила с апреля 2022 года поставки в Россию новых автомобилей премиум-класса стоимостью более 6 млн иен (43 000 долларов).

Агентство «Киодо» оценило снижение объемов японского экспорта в Россию за год на 30 %. Подержанные авто составляли более половины всего экспорта.

В общем импорте в Россию автомобилей с пробегом доля японских машин с объемом 1,9 л и более составляет около 5 % общего объема. В условиях запрета на поставки гибридов и электромобилей рынки Дальнего Востока и Сибири попытаются переориентируются на авто с двигателями до 1,9 л.

Кроме авто запрет на поставки касается:

• яхт, железнодорожных локомотивов и составов;
• автозамков и автокресел;
• шин для крупногабаритных транспортных средств;
• фанеры, древесной массы, макулатуры;
• цемента, камня, асфальта, керамической плитки и блоков;
• стеклянных изделий;
• некоторых стальных, медных, никелевых, алюминиевых, свинцовых, цинковых изделий;
• шерсти, хлопка, искусственных тканей, трикотажа, пряжи, ваты, а также б/у одежды;
• красителей;
• фото- или кинематографических материалов и так далее.

В конце июля стало известно о схеме поставки авто в Россию через Армению. Ввоз автомобилей за год вырос более чем в 200 раз. Все бы ничего, но в Армении нет собственного производства автомашин. Посредники закупают за границей подержанные экземпляры, которые недоступны в России, и перепродают намного дороже цены производителя.