Российское правительство ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизеля. По версии чиновников, это должно сдержать мощный рост цен на внутреннем рынке.

«Временные ограничения помогут насытить рынок топлива, что в свою очередь позволит снизить цены для потребителей. Ранее для стабилизации ситуации на топливном рынке правительство увеличило нормативы поставок автомобильного бензина и дизельного топлива на биржу», говорится в сообщении кабинета министров.

Об ограничении экспорта на фоне роста цен на горючее говорили на протяжении нескольких недель. При этом со среды биржевые цены начали падать: бензин подешевел на 4-5,7 %, дизель — более чем на 2 %, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Падение цен совпало с заявлением вице-премьера Александра Новака. Он сказал, что диспропорция возникла «именно на оптовом рынке», и власти «готовы применить кардинальное решение» (цитата по ТАСС).

Нефтяники все это время негативно высказывались о возможных ограничениях экспорта. Высокая пошлина или запрет приведут к кратковременному избытку топлива, но потом нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) снизят выработку и топливо будет в физическом дефиците, говорили участники топливного рынка.

Высокие цены на топливной бирже и автозаправках вызваны физической нехваткой топлива. Дефицит горючего начался с юга России и уже перекинулся на центр страны. Из-за этого Минсельхоз всерьез опасается срыва посевных работ, что может привести к нехватке зерна в следующем году. Ранее Reuters со ссылкой на источники утверждало, что часть бензина фактически осталась на бумаге: его распродали за рубеж. Правительство тоже уверено, что нехватка горючего связана с «серым экспортом», однако знатоки рынка называют другие причины: плановые ремонты на НПЗ, невозможность доставить бензин по ЖД из-за загруженности путей и отправка топлива на фронт.