Правительство расширило список компаний, которые могут войти в план приватизации на 2020-2024 годы. К «Почте России», о приватизации которой говорят не первый год, прибавилось еще семнадцать компаний, в их числе РЖД, многострадальный ГЛОНАСС и «Аэрофлот».

Перечень предприятий, в которых государство имеет большую долю, готовящихся к отчуждению, обсуждали на заседании у министра финансов Антона Силуанова. Как сообщают «Известия», приватизировать планируется не только сами предприятия, но и их дочерние компании и имущество. Речь о таких компаниях, как РЖД, «Аэрофлот», «Аэропорт Шереметьево», Россельхозбанк, «РусГидро», Новороссийский морской торговый порт и других. В минфине подтвердили, что списки скорректированы, но какие именно компании и когда будут продавать, не сообщили. Отказались от комментариев журналистам «Известий» и в других профильных ведомствах.

Смогут ли простые граждане, как в 90-х, принять участие в приватизации этих предприятий? Первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал считает, что об открытой приватизации можно забыть:

«Скорее всего, это будет процесс аккумулирования большей доли предприятий госсектора в руках тех же частных собственников, у кого уже сейчас находятся акции этих предприятий. Например, „Россети“ могут быть куплены компаниями, принадлежащими В. Вексельбергу или А. Мордашову (это „МРСК Сибири“, „МРСК Урала“, „МРСК Юга“). Продажей акций „Газпрома“, „Аэрофлота“ и „Сбербанка“ свои пакеты могут увеличить А. Миллер, В. Савельев и Г. Греф. Сверхнеобходимости в масштабной приватизации для государства сейчас нет: в профицитном бюджете РФ сосредоточено 14 трлн рублей. Частная собственность эффективнее государственной в секторе малого и среднего бизнеса. В крупном бизнесе такой разницы в эффективности нет. К структурным изменениям в экономике такая приватизация не приведет, она только увеличит долю нынешних собственников компаний».