В марте банки выдали на 82,2 % меньше кредитов на покупку автомобиля, чем годом ранее, и на 77,4 % меньше, чем в феврале, пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Национального бюро кредитных историй.

Темпы сокращения выдачи автокредитов сопоставимы с пандемийным 2020 годом. В апреле того года, то есть в разгар пандемии, было оформлено на 78 % меньше договоров, чем в марте.

Меньше всего займов на новое авто оформили в Самарской области, Краснодарском крае и Москве.

На падение популярности автокредитов повлияло сразу несколько факторов, считают эксперты. Во-первых, это повышение банками ставок из-за роста ключевой ставки ЦБ. Во-вторых, это подорожание самих машин, которые с начала года подскочили в цене более чем на 40 %. Свою лепту внесли дефицит новых авто и запчастей к ним, а также то, что детали на машины подорожали из-за санкций. Как следствие, в цене поднялась и страховка. При этом 12 апреля стало известно, что ЦБ категорически отверг предложение участников рынка использовать б/у запчасти при ремонте автомобиля по ОСАГО.

В России сразу несколько автозаводов приостановили работу из-за нехватки запчастей. Среди них некоторые предприятия «АвтоВАЗа», Volkswagen, BMW, Renault, Mercedes, Hyundai, Toyota и «Соллерс Форд». Сотрудники заводов отправлены в простой.