Сердце с лентой
Курс "Антикризис" за полцены по промокоду INDEPENDENCE с 7 марта
Подробнее
USD
91.31
Доллар США
+0.42
EUR
98.64
Евро
+0.06
CNY
12.63
Китайский юань
+0.06
GEL
34.34
Грузинский лари
+0.19
KZT
20.27
100 Казахстанских тенге
+0.14

Транспорт в России резко подорожает: власти в разы увеличивают утильсбор

Обновлено:
1106
Транспорт в России резко подорожает: власти в разы увеличивают утильсбор
telegram
РАЗДАЕМ КНИГИ нашим подписчикам каждую неделю в Телеграм-канале. Подпишитесь, чтобы стать участником раздачи.

Российское правительство все же решило повысить утилизационный сбор на авто. С 1 августа его поднимут на легковые, легкие коммерческие и грузовые машины, а также на автобусы, говорится в постановлении правительства.

Сбор на легковые автомобили взлетит в 1,7-3,7 раза в зависимости от объема двигателя, на грузовики — в 1,7 раза, на коммерческий транспорт — в 2,5-3,4 раза. В отношении автобусов он увеличится в 2,2-4,8 раза — также в зависимости от объема двигателя, на электробусы — в 8,7 раза. Так что есть риск, что стоимость проезда на автобусах (особенно рейсовых дальнего следования) тоже будет проиндексирована (особенно на фоне дороговизны авиа- и ЖД билетов).

Повышение утильсбора отразится, в первую очередь, на стоимости иномарок: мера относится к юридическим и физическим лицам, которые привозят в РФ машины для перепродажи. А вот тех россиян, которые ввозят иномарки для собственного пользования, утильсбор останется на прежнем уровне.

Даже без учета индексации утилизационного сбора цены на иномарки к осени подорожают на 15-20 %, прогнозировали ранее эксперты авторынка. До конца года не исключен рост прайса на 30 % в отдельных категориях. Виной всему ослабление рубля и рост стоимости логистики При таком раскладе ввозить машины по схемам параллельного импорта станет невыгодно, поэтому объемы импорта будут сокращаться.

С большой долей вероятности ценники начнут переписывать и на российские авто. Минпромторг намерен кардинально изменить подход к оценке локализации автомобильной промышленности. От того, какие именно работы и детали производятся в России, зависит: будут ли автопроизводителям компенсировать утилизационный сбор. Сейчас главные операции, освоенные российскими автозаводами по легковым автомобилям, — это сварка, окраска и штамповка, и их наличие позволяет претендовать на частичную компенсацию утильсбора. Однако чиновники собираются снизить оценку этих операций при расчете денежной компенсации, а высокие баллы давать за выпуск комплектующих, в том числе расходных материалов. Если новый подход примут, то получить из бюджета компенсацию за утильсбор будет не под силу даже для машин марки Lada.

Законсервировать автомобиль летом и не попасть на деньги: четкий лайфхак
0 комментариев
Транспорт в России резко подорожает: власти в разы увеличивают утильсбор
0 / 2000
Войдите, чтобы отправить комментарий
Показать еще...


Секретный курс

Антикризис: живем, а не выживаем

Составляем личный финансовый план, разбираемся с налогами и кредитами, грамотно строим семейный бюджет

  • Поддерживаем в телеграм-чате
  • Учим экономить и зарабатывать
  • Помогаем быстро отдавать долги
  • Курс доступен в рассрочку
Кнопка вверх
Авторизация
cross Мы используем файлы Cookies При посещении сайта осуществляется обработка Cookies-файлов. Порядок и условия обработки, способ запрета такой обработки описаны в Политике конфиденциальности cross