Федеральная таможенная служба стала требовать от россиян, купивших ввезенные по параллельному импорту автомобили, доплатить утилизационный сбор. Письма несчастья получили порядка 7 000 автовладельцев, которые приобрели машину у посредников, сообщают «Известия».

Таможня требует выплатить от 300 000 до 840 000 рублей в зависимости от модели машины. Все дело в том, что сбор рассчитывается по повышенному коэффициенту — так, как будто машины ввезли не для личного пользования, а для перепродажи. Еще в прошлом году правительство установило для таких авто сбор от 300 000 до 1,3 млн рублей.

Для иномарок, которые ввозятся в страну для личного пользования, действует льготный тариф: 3 400 рублей для машин до трех лет и 5 200 — для автомобилей старше трех лет. Однако, чтобы получить льготу, нужно соблюсти требование — своевременно оформить свидетельство о безопасности конструкции средства (СБКТС) или электронный паспорт (ЭПТС). Например, те, кто ввезли машины до 29 октября, были обязаны оформить эти документы до 21 декабря. В противном случае для них вступал в силу коммерческий тариф, даже если машину ввезли для личного пользования.

Пытаться оспорить претензии ФТС бесполезно, считают юристы.

С 1 апреля 2024 года у россиян фактически не будет возможности растаможить автомобиль в странах Евразийского экономического союза. После санкций физлица, чаще перекупщики, стали ввозить машины в РФ через дружественные страны, в том числе через Кыргызстан, где нет ни одного автомобильного завода. Правительство РФ утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора.