Калининградский завод «Автотор», который одним из первых в стране начал собирать иномарки, вышел из простоя. Теперь там производят китайские премиум-седаны Kaiyi, сообщила компания.

Пилотную партию среднеразмерных седанов E5 с 1,5-литровым бензиновым двигателем выпустили в декабре-январе. Как и в случае с «москвичами», на предприятии нет даже крупноузельной сборки. К уже сваренному и окрашенному кузову прикручивают «компоненты первого уровня». В сообщении «Автотора» также отмечается, что китайский бренд вложил в настройку оборудования завода 100 млн рублей. Позже завод перейдет на полный цикл производства, заверяют в компании.

Это не первый опыт производства китайских машин на заводах, ранее выпускавших европейские, японские, южнокорейские и другие иномарки. Дилерские центры начали получать первые партии электромобилей «Москвич 3е», которые выпускаются на московском заводе силами китайской компании JAC. Ожидается, что продажи также начнутся в ближайшее время. По планам в 2023 году завод «Москвич», который ранее компания Renault передала московской мэрии, выпустит 10 000 электрокаров. Предположительная стоимость автомобиля на электродвигателе составит не менее 3,5 млн рублей.