Российские железные дороги отчитались о падении спроса на грузоперевозки по стране. В июне доставка грузов снизилась на 6,5 %. С виду не самая большая цифра, но это рекорд последних 14 лет. Показатели грузоперевозок сокращаются от месяца к месяцу, вслед за развертыванием эффекта санкций.

В марте спад составлял 2,4 %, в апреле — 5 %, в мае — 5,1 %, а в июне ускорился еще на 1,4 %.

Из 15 видов грузов, указанных в статистике РЖД, сократились 11.

• Перевозка леса обвалилась на 17,8 % в годовом выражении на фоне эмбарго ЕС.
• Доставка зерна показала минус 14,1 %.
• Из-за отказа Европы покупать уголь его перевозки упали на 5 %. Доставки кокса снизились на 9,1 %, цветной руды — на 6,7 %, металлолома — на 18,2 %.

Все это может косвенно свидетельствовать о падении промышленного производства в России. Хотя Росстат и зафиксировал небольшую просадку промышленности (минус 1,7 %), аналитики Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования считают, что кризис гораздо глубже. Если убрать из статистики «оборонку», которая сейчас работает в несколько смен, упадок втрое больше — 4,2 %. По сравнению с периодом докризисного 2019 года производство товаров долгосрочного использования сократилось на 52,1 % в апреле и на 58,5 % в мае, а инвестиционных товаров — на 7,7 % и на 10 % в эти месяцы.

Эксперты «Коммерсанта» прогнозируют, что кризис будет только усугубляться. На это повлияет отсутствие ввоза комплектующих из-за рубежа и падение внутреннего спроса.

Согласно отчету Росстата, в мае оборот организаций просел на 8,5 %. Наибольшй спад наблюдается в обрабатывающем производстве.