Минтранс готовит поправки в Правила дорожного движения, запрещающие превышать среднюю скорость движения между камерами наблюдения. Изменения могут начать работать с 1 сентября 2024 года, выяснил «Коммерсантъ».

Главная новация законопроекта — само введение понятия «средняя скорость». Ею будут считать значение скорости автомобиля, равное «отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости, ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление участка». То есть если камеры стоят в километре друг от друга на трассе с ограничением 90 км в час, то среднюю скорость замерят на всем этом километре.

В ГИБДД уверены, что новшество снизит число случаев нарушения ПДД. В частности, это поможет справиться с так называемыми мигрирующими очагами аварийности, когда после установки камеры в одном месте он смещается на несколько сотен метров. Также должен нейтрализоваться «эффект кенгуру», когда водители тормозят перед камерой и снова разгоняются, проехав.

За превышение подобной средней скорости перестали штрафовать два года назад, после того как Верховный суд РФ постановил: нельзя указывать целый участок нарушения, можно только конкретное место. По мнению юристов, свое решение ВС принял именно из-за отсутствия понятия средней скорости.

Размер штрафа за превышения скорости зависит от вида правонарушения:

• если скорость больше на 20-40 км/ч, то заплатить придется 500 рублей;
• если на 40-60 км/ч, то штраф составит от 1 000 до 1 500 рублей;
• на 60-80 км/ч наказывается штрафом 2 000-2 500 рублей или лишением прав водителя на срок от 4 до 6 месяцев.

Банк России и МВД также обсуждают идею выписывать по видеокамерам фиксации сразу два штрафа — за непосредственное нарушение ПДД и за отсутствие страховки. Сейчас если камера фиксирует нарушение правил дорожного движения у водителя, который ездит без ОСАГО, то штраф приходит только за несоблюдение ПДД.