Бывший автозавод Ford в Ленинградской области перепрофилируют под деревообрабатывающую компанию, сообщил петербургский телеканал «78».

Речь идет не обо всем предприятии, а о его части (какой именно, неясно). Сейчас новый арендатор уже отлаживает производство.

Бывший завод Ford был законсервирован еще в 2019 году. Через два года владельцем предприятия стала Sungwoo Hitech Rus, которая должна была выпускать там комплектующие для автомобилей. Компания намеревалась инвестировать в автозавод 6,8 млрд рублей, но эти планы были сорваны санкциями.

Из-за ухода международных брендов в России производят теперь только китайские иномарки, причем под это переориентировали заводы, ранее выпускавшие европейские, японские, южнокорейские и другие машины. Калининградский завод «Автотор», который одним из первых в стране начал собирать иномарки, вышел из простоя и делает китайские премиум-седаны Kaiyi.

Дилерские центры начали получать первые партии электромобилей «Москвич 3е», которые выпускаются на московском заводе силами китайской компании JAC. Ожидается, что продажи также начнутся в ближайшее время. По планам в 2023 году завод «Москвич», который ранее компания Renault передала московской мэрии, выпустит 10 000 электрокаров. Предположительная стоимость автомобиля на электродвигателе составит не менее 3,5 млн рублей.