24 ведущие российские авиакомпании попросили у правительства России дополнительно 50 млрд рублей на поддержку отрасли из-за пандемии COVID-19. Письмо направила ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта.

50 млрд — это тот минимум, который поможет компаниям дожить до весны. Участники рынка рассчитывали, что карантин закончится летом 2020 года, пассажиропоток восстановится, откроются зарубежные направления. В итоге полеты в некоторые страны стали возможны только в августе, а сейчас авиакомпании входят в осенне-зимний сезон со сниженным трафиком.

В Минтрансе приняли обращение на рассмотрение. Ранее в ведомстве говорили, что выделение дополнительных средств для компенсации расходов авиакомпаниям не планируется. Так как те еще не потратили прежние субсидии.

Из уже выделенных на поддержку авиакомпаний 23,4 млдрд рублей между перевозчиками распределены только около 14 млрд, из них 7,9 млрд получил «Аэрофлот». Чтобы распределить эти средства более эффективно, Минтранс готов изменить механизм выдачи денег.

Сейчас авиакомпании обязаны из субсидированных денег направить не менее 60 % на зарплаты авиационному персоналу, не более 30 % — на лизинговые платежи, не более 10 % — на оплату стоянки самолетов, операционную деятельность и содержание имущества. За каждого потерянного с февраля по июль пассажира перевозчики могут получить по 365 рублей.

Чтобы авиаторы смогли выбрать оставшиеся от 23,4 млрд средства, Минтранс предлагает правительству поднять ставку расходов на одного потерянного пассажира до 840 рублей, а также разрешить потратить субсидии на техобслуживание парка судов и авиадвигателей.