Пенсия.PRO
Помогаем Вам попасть в лучшее будущее
С 1 апреля 2024 года у россиян фактически не будет возможности растаможить автомобиль в странах Евразийского экономического союза. После санкций физлица, чаще перекупщики, стали ввозить машины в РФ через дружественные страны, в том числе через Кыргызстан, где нет ни одного автомобильного завода.
Правительство РФ утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора, выяснил «Коммерсантъ». То есть растаможка авто на территории ЕАЭС перестанет быть выгодной (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия). Главная цель новшества — поставить в равные условия тех, кто проходит таможенные процедуры в ближнем зарубежье и в РФ, уверяют чиновники. Желание пополнить бюджет тут ни при чем.
Ранее американский экономист Робин Брукс заметил, что экспорт немецких автомобилей и запчастей в Кыргызстан вырос на 5 500 % (то есть в 550 раз) с начала военных действий в Украине. Хотя лидером среди поставщиков россиянам новых автомобилей в 2023 году был Китай, на втором месте оказалась Киргизия — только в декабре из страны ввезено 13 600 машин.
Любовь к Кыргызстану объясняется просто: купить автомобиль и растаможить там дешевле, чем в РФ. Для сравнения: автомобиль мощностью 250 лошадиных сил с бензиновым двигателем объемом 3 литра в Кыргызстане после всех таможенных сборов обойдется в 1,4 млн рублей. В России такая же машина будет стоить уже 2,3 млн плюс 900 000 рублей придется отдать на так называемый утилизационный сбор.
Правительство в разы повысило утилизационный сбор на автомобили с юридических лиц с 1 августа 2023 года. 29 декабря кабмин выпустил новое постановление. В документе не оказалось упоминания о том, что оно касается автомобилей, ввезенных после 1 августа 2023 года, то есть после повышения утильсбора. То есть теперь все физлица, которые ввезли автомобиль за последние 12 месяцев, при его продаже после выхода постановления попадают на доплату утильсбора, объясняют импортеры и таможенные брокеры. В некоторых случаях сбор составляет более 1 млн рублей.