Российские компании нашли способ продавать дешевое сырье на основе нефти под названием нафта по ценам выше санкционных ограничений. Price cup на этот ресурс составляет 45 долларов за баррель, но на деле этот ценовой потолок не соблюдается, утверждает Bloomberg.

Поскольку ограничения на бензин лояльнее, чем на нафту (цены на него могут достигать 100 долларов за баррель), российские нефтяники подмешивают немного бензина в нафту и продают смесь по рыночным ценам, которые сейчас выше 45 долларов за баррель. Косвенно этот факт подтверждают данные по экспорту бензина: с начала года он увеличился почти на 40 %, до 1,8 млн тонн, указывает «Коммерсантъ». Многие рынки в Африке и Латинской Америке, куда сейчас поставляются российские нефтепродукты, менее требовательны к составу топлива, чем прежние покупатели в Европе, отмечает Reuters.

Если раньше нафта шла в основном в Европу, то теперь российские нефтяники поставляют этот продукт в Сингапур и ОАЭ, сообщает агентство. Там ее смешивают с нероссийской нафтой, чтобы формально обойти ограничения. Всего за март 2023 года Россия поставила в Сингапур 164 000 тонн подобного сырья — вчетверо больше, чем годом ранее. Поставки в ОАЭ взлетели с нуля до 156 000 тонн.

С начала года нефтегазовые доходы России просели на 45 % из-за ценового потолка и запрета поставок в Европу по морю. Однако в апреле за счет падения рубля и роста цены на эталонную нефть Brent стоимость российской Urals преодолела планку в 5 000 рублей за баррель — впервые за последние восемь месяцев, отмечает «Ъ». Если такая цена сохранится до конца года, то объем недополученных нефтяных доходов сократится на 500 млрд рублей, до 1 трлн. Пока дефицит бюджета официально составляет 2,4 трлн рублей.

При этом за первую неделю апреля поставки нефти из российских портов сократились на 1,24 млн баррелей в сутки. Объем экспортируемой по морю нефти снизился до 3 млн баррелей в сутки, хотя раньше в среднем за сутки отгружалось 3,3 млн баррелей. Эксперты Bloomberg считают, что таким образом российские власти создают на рынке искусственный дефицит ради повышения цен.