Сложности с покупкой деталей на иномарки ушедших из России брендов спровоцировали рост угонов авто: число пропаж машин выросло на 70 % с начала года, подсчитали в ВСК.

По числу угонов лидируют Амурская область, Москва и Дагестан. Чаще всего угоняют наиболее популярные марки — южнокорейские Hyundai и Kia, китайские Chery и Haval, пишут «Известия». Увеличилось и число угонов китайских грузовиков FAW и Shacman, поскольку на эти машины сейчас найти детали очень сложно, а сами модели очень популярны в логистической и аграрной сферах. В целом, на грузовики приходится 54 % всех краж, отмечают страховщики.

В «АльфаСтраховании» также отметили рост числа заявленных по каско угонов в 1,6 раза в начале этого года по сравнению с предыдущим. Другие страховые компании также фиксируют рост преступлений.

В страховых компаниях проблему связывают с дефицитом запчастей из-за санкций и логистических сбоев. Детали потом продают на сером рынке, где они пользуются большой популярностью. Основные каналы сбыта деталей от украденных авто — это серые станции техобслуживания и онлайн-платформы, где не требуют документы, говорят знатоки авторынка. Часто комплектующие везут в регионы с самым сильным дефицитом, такие как Дагестан или Кабардино-Балкария. Угонщики также используют межрегиональные поставки, чтобы снизить риск обнаружения.

С 7 апреля в России начинают работать ультракороткие полисы ОСАГО. Страховку предлагается оформлять на срок в 24 часа, сказал директор Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин. Новый вид страховки адресован туристам, арендующим машину на несколько дней, или водителям, которые редко садятся за руль, объяснили в НСИС.