На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже за сутки стоимость бензина «Премиум-95» впервые в истории перевалила отметку 75 000 рублей за тонну. Бензин бьет рекорды десять торговых дней подряд, указывает агентство Reuters.

За лето АИ-95 и АИ-92 подорожали на 21 %, а с начала года — более чем на 70 %. Биржевая цена популярного 92-го бензина достигала почти 65 000 рублей за тонну, а стоимость дизеля перевалила за 68 000. Это рекорд как минимум последней семилетки, говорят нефтетрейдеры, опрошенные агентством. Главную причину сложившейся ситуации они видят в дефиците топлива. В некоторых регионах его вообще перестали отгружать с нефтебаз.

«Краснодарский край, Адыгея, Астрахань — нет объемов в розницу 92-го (бензина), почти нет 95-го и дизтоплива», — рассказал один из источников Reuters. По словам другого трейдера, во всей Самарской области с нефтебаз и в рознице не продают дизель, а в Ростовской области, Краснодарском крае и на Ставрополье лишь единичные частные базы «изредка что-то отдают мелким оптом». Владельцы нефтебаз объясняют происходящее тем, что опасаются брать на бирже топливо по «кусачим ценам» и ждут снижения.

Особо острый дефицит бензина сложился на юге РФ. Во-первых, лето — сезон плановых ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах — они просто-напросто останавливаются. Во-вторых, вдвое удлинились сроки доставки по железной дороге из-за перегрузки путей. ЖД не справляются из-за военных грузов и сезона отпусков (невозможность попасть за границу россияне компенсируют поездками на отечественное море), а также переориентации экспорта угля с западных направлений на восток. Плюс военная техника потребляет тот же дизель в промышленных масштабах.

Минэнерго отказалось ввести госрегулирование цен: там считают, что осенью все наладится, потому что НПЗ начнут открываться после ремонтов. Однако эксперты «Ъ» говорили, что осень не исправит ситуации. С одной стороны, на некоторых заводах ремонтные работы затянулись. С другой, некоторые компании продолжат продавать нефтепродукты за рубеж в поисках лучшей цены. К тому же некоторые мелкие заправки уже работают в убыток и, скорее всего, закроются. Следовательно, бензина в рознице станет меньше — и это разгонит цены. Правительство винит в проблемах «серых экспортеров», которые покупают бензин по субсидируемым из бюджета ценам, а затем продают за рубеж — по мировым. Ранее Reuters со ссылкой на источники утверждало, что часть бензина фактически осталась на бумаге: его и правда распродали за рубеж. При этом крупные нефтяники умудрились сохранить для себя выплаты из госбюджета, хотя механизм демпфера предполагает: при бешеных ценах на внутреннем рынке деньги из бюджета бизнесу не полагаются.