В среднем автомобильные запчасти с начала года подорожали на 45-60 %, высчитало издание AutoNews. Главная причина дорогих комплектующих — в их дефиците и сложной логистике параллельного импорта.

Поставки деталей по «серым» схемам пока еще нестабильны и происходят волнами, утверждают эксперты. Продавцы возят запчасти небольшими партиями и через несколько стран. Это, с одной стороны, делает товар дороже, с другой, — создает дефицит: из-за небольшого количества позиций все они быстро распродаются. Стабильность импорта ожидается только к 2023 году, пишет издание.

• Сразу на 65 % подорожали автомобильные колодки.
• Плюс 40 % к ценнику показало моторное синтетическое масло.
• Фильтры для салона подорожали на четверть.

С чем связано такое удорожание? Чтобы купить запчасти, нужно влезть в кредиты. Ждать поставок приходится около двух месяцев, за которые необходимо обслуживать кредит. Часть средств уходит на растаможку. В итоге весь процесс импорта становится долгим и дорогим, поэтому торговцы делают большую наценку, рассказывают участники рынка. Если рубль ослабнет, то цены придется поднять еще выше.

Детали на авто подорожали из-за ухода из России крупных международных концернов. Дороговизна комплектующих вынудила Центробанк пересмотреть тарифы на ОСАГО.