Пенсия.PRO
Помогаем Вам попасть в лучшее будущее
Льготный лизинг как инструмент поддержки покупателей автотехники и производителей работает в России уже несколько лет. Хотя в 2020 году его сократят, а бюджетные деньги перераспределят. Можно ли физическому лицу не покупать дорогой автомобиль, а взять в долгосрочную льготную аренду? Можно, но льготу от государства может получить только юрлицо.
В конце прошлого года правительство России установило правило так называемой единой лизинговой субсидии — когда напрямую из бюджета компенсируется часть затрат на технику. Предполагалось, что это стимулирует спрос и повысит конкурентоспособность продукции российских предприятий.
Однако затем от единой субсидии правительство решило отказаться. Вместо этого, например, производителям техники, работающей на газе, выдадут напрямую 3,3 млрд рублей. Льготный лизинг останется для любого «колесного транспорта» и «спецтехники и оборудования» — на эти цели бюджет может потратить от 5 до 10 млрд рублей.
Звучит, конечно, хорошо. Но что с этого покупателю?
Льготы может получить организация, которая берет в аренду промышленную продукцию. Субсидии полагаются только за покупку отечественной техники — или зарубежной, но собранной в России.
Льготный лизинг — это скидка для лизингополучателя в 10–12,5 % от стоимости предмета лизинга. Скидку можно использовать сразу целиком или разбить на ежемесячные платежи (плата за лизинг, как и за любую аренду, обычно взимается помесячно). Субсидию можно получить на автотранспорт, специальную и сельхозтехнику, городской электротранспорт и железнодорожный подвижной состав.
Чтобы получить — надо поучаствовать в конкурсном отборе, который проводит Минпромторг РФ.
Чтобы получить субсидию, наше ООО «Лютик-пассажиртранс» должно соответствовать условиям:
Отбор подпадающих под льготы компаний Минпромторг проводит ежегодно. Извещение об отборе 2020 года уже опубликовано.
Наш «Лютик» может подать заявку с 1 по 31 октября — на 2021 год.
Заявки на 2021 год будут рассматриваться с 1 ноября по 31 декабря 2020 года.
Кроме заявки, необходимо приложить документы:
Алексей Калачев, аналитик группы компаний «ФИНАМ»:
Отбор осуществляется по достаточно формальным показателям — это должна быть российская лизинговая компания без долгов перед бюджетом и с уже заключенными договорами лизинга, претендующими на получение субсидии. Так что, если вы рассчитываете получить скидку на приобретаемую технику, то в 2020 году это делать уже поздно. А на следующий год — нужно найти до октября подходящую лизинговую компанию, желательно уже включенную в реестр Минпромторга, и заключить с ней лизинговый договор.
По всей видимости, договоры о предоставлении субсидий будут заключены с крупнейшими лизинговыми компаниями (вроде «ВТБ-лизинг» или «Сбербанк-лизинг»), с которыми и так сотрудничает Минпромторг, сюрпризов тут не будет. Предусмотренные на субсидии несколько миллиардов рублей для них небольшая сумма, она разлетится быстро.
Совокупный размер субсидии для одного «Лютика» не может превышать 30 % предельных объемов государственной поддержки (тех самых нескольких миллиардов).
Представим, что наш «Лютик» прошел отбор и его включили в реестр получателей субсидии.
Дальше ООО «Лютик-пассажиртранс» заключает с Минпромторгом соглашение сроком на один год о предоставлении субсидии и два раза в год, до 25 июля и 25 октября (но не чаще одного раза в шесть месяцев), представляет в Минпромторг заявление о предоставлении субсидии в произвольной форме. И получает на свой счет деньги.
Алексей Калачев, аналитик группы компаний «ФИНАМ»:
С кем будут заключать договоры лизинговые компании, сказать трудно. У них есть крупные клиенты, им проще заключать крупные договоры на дорогое оборудование или технику, чем распылять субсидии между мелкими получателями автолизинга. Хотя именно автолизинг является самым массовым сегментом рынка. Впрочем, уже не первый год действуют отдельные программы для льготного автолизинга. И, как показывает практика, они являются хорошим инструментом стимулирования спроса на машины, наряду с льготным автокредитованием.
Лизинг не всегда является для любой компании вроде нашего «Лютика» наиболее выгодным способом взять технику в аренду.
Павел Сигал, первый вице-президент «Опоры России»:
Решать, какой способ приобретения техники выгоднее для каждого конкретного бизнесмена, нужно после консультации с качественным юристом и экономистом. Если предприниматель имеет хорошую кредитную историю и получил от банка выгодное предложение, оно может быть удобнее. Нужно учитывать и свои финансовые возможности. В случае нарушения условий договора лизингодатель имеет право его расторгнуть.
Лизинг как способ получить в распоряжение автомобиль или другую подобную технику годится и для физических лиц. Просто пока не очень развит в России. Однако льготный лизинг от Минпромторга доступен в 2020 году только юридическим лицам.