Когда я впервые увидела ее, то поняла, что, будь она мужчиной, то, ни секунду не сомневаясь, я бы вышла за него замуж, варила бы ему борщи и рожала детей. Короче, это была любовь с первого взгляда, и я решила сделать все, чтобы мы были с ней вместе. Так началась наша история с мужчиной машиной моей мечты: кабриолетом BMW 2 серии.

По заветам Ильфа и Петрова

Машина, как известно, — не роскошь, а средство передвижения, даже если это роскошная машина. Поэтому спустя какое-то время я подумала, что моя четырехколесная зайка может прокормить себя сама и хватит ей уже сидеть на моей тоненькой изящной шее.

«Как монетизировать тебя, безбашенная ты моя?» — подумала я.

Вариант с такси я отвергла сразу. Не настолько хорошо знаю я городские закоулки, а еще машину жалко гробить на их бездорожье, да и не такая я смелая, ловкая, умелая, чтобы, обклеив свою красотку логотипами компании, возить на ней по ночам мужчин из баров к их женщинам.

«Сдавать в аренду! Возить таких же молодых и красивых, как мой автомобиль, брачующихся по центру города. В нашем южном городе сезон открытой крыши начинается с начала апреля и продолжается до конца октября, хорошая вахта — семь месяцев через пять», — зажглась как-то в моей голове идея. За рулем буду я сама, а значит, смогу следить, чтобы ни один штифт не пострадал, ни одна заглушка не была сломана.

Раз пошли на дело я и BMWшка

Сообщить людям благую весть, что они могут пойти прокатиться на трех буквах, я решила двумя способами: разместив объявление на «Авито» и воспользовавшись сервисом «Товары» во ВКонтакте.

Признаюсь, были опасения, что могут возникнуть проблемы с фирмами, специализирующимися на сдаче автомобилей в аренду, однако они оказались напрасными. Сильной конкуренции мы им не составили: слой масла на их куске хлеба не стал тоньше после нашего выхода на рынок. Представители компаний, даже наоборот, узнав об этом, взяли мои контакты, чтобы перепродать своим клиентам мои услуги.

Сказать, что мое предложение пользуется бешеной популярностью, нельзя, да и хорошо, поскольку тратить все свободное время на добычу денег на бензин и новые чехлы для моего авто я и не планировала. Однако пару раз в месяц мы с моим кабриолетом неизменно идем на дело. В основном берут нас для свадебных и романтических фотосессий, пару раз влюбленные арендовали автомобиль для свиданий — поездок по городу.

За час я установила таксу в 2 000, обычно заказ длится 3-5 часов. То есть, покатавшись по городу в свое удовольствие, я получаю 6 000-10 000 рублей. В итоге я полностью перекрываю месячные траты на бензин, и даже немного деньжат остается.

Не убей

В начале своей карьеры авто-арендодателя переживала, что я попросту убью свою машину, потратив в итоге на восстановление больше, чем заработаю. Но, к счастью, зря.

Во-первых, я не отдаю машину чужим людям, а вожу их сама, что позволяет следить за ними.

Во-вторых, люди, выбирающие мой кабриолет, преимущественно обладают хорошим вкусом, а значит, придерживаются определенных норм поведения. При выборе моих услуг они руководствуются желанием получить красивые фотографии и положительные эмоции, а не, изрядно приняв на грудь, петь песни в салоне и кричать из окна прохожим, добираясь из точки А в точку Б. К тому же мы ездим по культурно-историческим местам города и его центральным улицам, а там преимущественно хороший асфальт.