Tesla наконец-то добралась до включения в индекс S&P 500, в корзину которого входят публичные американские компании, имеющие наибольшую капитализацию. На этой новости стоимость акций производителя электромобилей снова возросла. Не слишком ли это для компании, которая только-только начала приносить прибыль?

Долгая дорога к прибыли

Производитель электромобилей Tesla вышел на IPO десять лет назад. И долгие годы шел к тому, чтобы стать прибыльным.
Впервые отсутствие убытков было зафиксировано в одном из кварталов 2013 года, в следующий раз — в третьем квартале 2016 года (тогда компания вышла в плюс на 22 млн долларов).
И, наконец, в третий раз Tesla оказалась прибыльной в третьем квартале 2018 года — тогда после рекордного убытка во втором квартале того же года (минус 717 млн долларов) она заработала 312 млн долларов при выручке в 6,1 млрд долларов.

Именно в 2018 году, когда и четвертый квартал был завершен с прибылью, Tesla стали пророчить попадание в индекс крупнейших американских компаний S&P 500. Ведь по капитализации и остальным критериям она к тому моменту уже соответствовала. В июле 2020 года, когда Tesla закончила с чистой прибылью четыре квартала подряд, разговоры о включении в индекс возобновились. Предполагалось, что компания войдет в S&P 500 уже в сентябре, но в последний момент индексная комиссия, которая принимает окончательное решение, отказала.

Это в совокупности с августовским сплитом (дробление акций на более мелкие для упрощения их покупки) привело к снижению стоимости ценных бумаг. Однако даже с учетом этого акции Tesla все равно торговались по цене гораздо выше, чем раньше. По мере того как компания переходила от многолетних убытков к небольшой, но все-таки прибыли, спрос на ее ценные бумаги только возрастал. Всего за первое полугодие 2020 года акции выросли в цене в два раза — со 130 до 215 долларов за штуку и продолжили свой рост, перевалив за 500 долларов. На этом фоне снижение до 388 долларов в сентябре можно, скорее, считать коррекцией.

Аяз Алиев, доцент кафедры финансового менеджмента РЭУ им. Г. В. Плеханова:

— Инновационная направленность Tesla ассоциируется у ряда инвесторов с выгодностью в последующем. И выход компании на стабильную прибыль поддерживает стоимость акций на высоком уровне. Но все же ключевыми факторами выступают вера в компанию, надежды на рост и перспективность. Инвесторов привлекает не настоящая прибыль, а будущая.

Индекс самых-самых

Включение Tesla в индекс S&P 500 сразу же дало свой эффект. Акции компании одним махом подорожали на 20 %, с 400 до 480 долларов за штуку. Это было предсказуемо: включение компании в индекс выглядит как получение своеобразного «знака качества», что подогревает интерес со стороны инвесторов. Кроме того, акции сразу начинают приобретать биржевые фонды, покупающие ценные бумаги именно по принципу наличия в индексе.

Алексей Кричевский, эксперт компании «Академия управления финансами и инвестициями»:

— Другое дело, что Tesla действительно выглядит переоцененной, о чем свидетельствовало падение котировок после сплита с 550 долларов до 308. Но при этом нужно отметить, что и акции других производителей электрокаров растут не меньшими темпами, к примеру, Nikola или Nio.

Ожидания и реальность

В основном инвесторы надеются на повсеместный переход от двигателей внутреннего сгорания к экологически чистым электродвигателям в долгосрочной перспективе. Тот самый переход, из-за которого уже испытывает проблемы рынок энергоресурсов, в частности — нефти.

Иван Капустянский, ведущий аналитик Forex Optimum:

— Перспективы роста компании, безусловно, есть, тем более после того как финансовые показатели улучшились. Постепенно люди будут переходить на электрический транспорт, а разные государства— субсидировать покупку электромобилей, а также постепенно вытеснять неэкологический вид транспорта. Объем автомобильного рынка огромен, а Tesla сможет отхватить его часть. Однако стоит отметить, что акция действительно сейчас переоценена, и покупать в портфель ее можно только после коррекции.

Поколебать позиции Tesla на фондовом рынке в декабре может, как это ни странно, все то же попадание в биржевой индекс.

Артем Деев руководитель аналитического департамента AMarkets:

— Есть опасность, что инвесторы на пике стоимости начнут распродавать акции ради получения суперприбыли, что приведет к обвалу котировок (а также индекса). Но в долгосрочной перспективе акции способны вновь пойти в рост, причем это может случиться уже в начале 2021 года: в январе компания опубликует отчет о продажах за четвертый квартал 2020 года, а затем и за весь год. Эти данные будут определять динамику акций в январе.

Впрочем, есть мнение, что акции самого известного производителя электромобилей переоценены настолько, что в долгосрочной перспективе могут подешеветь в разы. Произойти это может в то время, когда электромобили из экзотики станут чем-то обычным, а Tesla — просто одним из их производителей, причем не факт, что самым успешным.

Олег Богданов, ведущий аналитик QBF:

— Инвесторы должны задуматься о том, что Tesla — это простой автопром, где в ближайшей перспективе на рынке электромобилей будет очень жесткая конкуренция. Думаю, что если акции Tesla упадут в цене в пять раз, то все равно останутся очень дорогой покупкой.

Какие из всего этого можно сделать выводы? Разговорам о том, что акции Tesla переоценены, уже не первый год. Сначала аргументами было то, что компания вообще не дает прибыли. Сейчас — что она слишком маленькая для своей высокой капитализации. И при этом акции все равно продолжают расти! Так что причины рассматривать их в качестве объекта для инвестиций по-прежнему есть.

Но! Эксперты сходятся в том, что ценные бумаги Tesla являются высокорисковыми активами, поэтому делать ставку на них не рекомендуем ни в коем случае. А еще — лучше не покупать их прямо сейчас, а немножко подождать. Потому что коррекция очень вероятна.