Нескучно о финансах. Подпишись на наш Telegram-канал

Дорогие дороги: топ-5 способов сэкономить на платных трассах

 Обновлено 
7104
топ-5 способов сэкономить на платных трассах
telegram
Лучшие финансовые лайфхаки в нашем Telegram-канале. Без спама и назойливых новостей. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Автор:

В России около 1,5 млн километров платных дорог. На новогодних праздниках многие отправятся в другие города на автомобиле и могут столкнуться с платным участком дороги. Не хотите ехать по платной? Окей, есть альтернатива, воспользуйтесь бесплатной. Но не все так однозначно.

Финтолк объясняет, в каком случае стоит проехать по платной трассе и как на ней сэкономить, чтобы вышло с комфортом и при этом — недорого.

Александр Патешман, независимый финансовый эксперт, еврейский наставник по финансовым лайфхакам

Александр Патешман, независимый финансовый эксперт, еврейский наставник по финансовым лайфхакам

Почем дорога?

Любая дорога может быть разделена на платные и бесплатные участки. Причем стоимость платных участков разная.

Стоимость проезда по платной дороге зависит от:

  • типа автомобиля и его высоты (легковой, грузовой, есть ли прицеп);
  • дня недели;
  • времени суток;
  • праздничных дней.

С понедельника по четверг стоимость проезда дешевле, чем с пятницы по воскресенье. Также на некоторых участках дороги стоимость отличается от времени суток: ночью ехать дешевле.

Стоимость проезда по всей новой трассе М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга в будни на легковом автомобиле стоит 1 920 рублей, в выходные — 2020 рублей.
На трассе М-4 «Дон» из Москвы в Новороссийск максимально отдадите 1 890 рублей в будни и 2 410 рублей в выходные.
Стоимость дороги М-3 в Брянск из Москвы в будни стоит 150 рублей, в выходные — 170 рублей.

Цены на проезд по трассе М-11 «Нева»

За что платим?

Вот несколько ключевых преимуществ платных дорог:

  • наличие нескольких полос. Вы быстрее доберетесь до пункта назначения;
  • сокращение расхода бензина до 20 %. Платные дороги менее загружены, вы просто едете в своем темпе, и нет необходимости часто тормозить и стартовать с места;
  • ровная трасса без кочек, в салоне не укачивает. Также вы не угробите машину на разбитом асфальте, и она вам прослужит дольше;
  • платные трассы своевременно чистят от снега, там меньше вероятность угодить в сугроб;
  • есть качественные заправки, бесплатные и приличные туалеты;
  • есть придорожные кафе и отели, где не страшно остановиться или что-то съесть;
  • на дорогах установлены камеры, хорошее подспорье в случае аварии или конфликтной ситуации;
  • есть служба аварийных комиссаров. Они бесплатно приедут, если случилась авария, кому-то нужна медицинская помощь или, например, внезапно закончилось топливо;
  • правила дорожного движения нужно соблюдать и на платной трассе, но здесь меньше вероятность получить штраф за превышение скорости.

У бесплатной автодороги главное преимущество в том, что вы за нее не платите. В остальном качество дороги оставляет желать лучшего, пробки, имеются деревенские туалеты и есть риск подхватить несварение желудка в шаурмячной «Кис-кис».

хомяк Жора Капустин

Лайфхаки: как сэкономить на платных трассах

1. Ездить в определенное время

Как ни банально, но в будни и в ночное время с 01:00 до 06:00 выходит дешевле в среднем на 100 рублей за участок.

2. Пользоваться транспондером

Транспондер — специальное устройство для оплаты проезда по платным дорогам. Если оплачивать с его помощью, то цена будет чуть ниже. Сейчас такая опция действует на Центральной кольцевой автомобильной дороге (Москва и область) или на Западном скоростном диаметре (Санкт-Петербург). Выгода от 2 до 500 рублей за один участок дороги.

Транспондер — это передатчик сигнала, который крепится на лобовое стекло и который замечают специальные устройства на пунктах пропуска платных дорог. Передатчик покупают или берут в аренду. Покупка обойдется в 1 200 рублей и выше. Аренда стоит 5 рублей в сутки, аппарат дают минимум на два дня. Продают в популярных интернет-магазинах, на крупных заправках, на сайте «Транспондер T-pass», арендовать можно в центрах поддержки и обслуживания.

Если вы несколько раз в год планируете ездить по платным дорогам, купите транспондер. В остальных случаях можно обойтись арендой.

3. Миксовать платные и бесплатные участки дорог

У каждого участка трассы разная стоимость, где-то 80 рублей, а где-то и все 500 рублей. Если вы сильно не теряете во времени, объезжайте самые дорогие участки дороги по бесплатной трассе и потом снова возвращайтесь на платную. Для удобства заранее посмотрите стоимость своего маршрута на госсайте avtodor-tr.ru.

4. Купить абонемент

С абонементом выгоднее, но подойдет для тех, кто часто ездит. Абонемент есть на 5, 10, 15, 20, 30, 50 поездок. Действует 90 дней, кроме абонемента на пять поездок. Ездить можно в любой день и в любое время суток.

5. Приобрести скидку

Да, саму скидку можно купить. В приложении «Автодора» есть программа лояльности с элементами геймификации. Это работает так: оплачиваете дорогу через транспондер, копите баллы и меняете их на скидку. Чем большее расстояние вы проехали, тем больше у вас накопилось баллов. Например, накопили 500 баллов — получили скидку в 3 %, при 1 000 баллов — 5 %, и при 2 000 баллов дают 7 % скидки.

Платная VS бесплатная дорога

Чтобы определиться, какой путь выбрать, проложите на навигаторе свой маршрут до пункта назначения по бесплатной и платной трассе, сравните время в пути. Если разница в полчаса, то, наверное, можно потерпеть и потрястись на бесплатных кочках.
Если же на платной дороге получится сократить пять и более часов — выбирайте платную. Да, вы потратите около 2 000 рублей, но зато доберетесь раньше времени, не нужно будет делать лишнюю стоянку в пути на перекус или отдых, сэкономите примерно 10 % на расходе топлива и побережете свою машину.

Автор:
Финтолк. Нескучно о финансах.
Кнопка вверх