Пенсия.PRO
Помогаем Вам попасть в лучшее будущее
Россияне чувствуют, как «новая экономическая реальность» больно бьет по кошельку. Сначала пандемия, затем февраль 2022 года, затем санкции, каких еще не бывало… Крупные иностранные компании ушли почти два года назад, но экономика инертна, последствия любых событий отсрочены во времени. Угрожает ли россиянам дефицит товаров? Финтолк обсудил с экспертами и объясняет.
Содержание
Вся современная электроника оснащена микросхемами. Сложные технологии невероятно взаимозависимы: производители, проектировщики схем и оборудования, поставщики сырья, заказчики часто находятся в разных странах. Цепочки поставок по всему миру были нарушены еще в 2020 году из-за пандемии коронавируса.
Например. Российские поставщики продавали газ неон (проходивший очистку на украинских заводах) за границу. Но с собственным производством полупроводников в стране проблема. Завод «Микрон», отечественный лидер, по уровню продукции пока находится где-то в начале нулевых. Кажется, получается делать банковские чипы, остальное — интересный вопрос.
Кажется, что микросхемы это что-то безумно далекое, понятное только профессионалам? Но от них зависит все, от ЖКХ до медицины. Чипы есть в телефонах, компьютерах, автомобилях, они используются для создания промышленных роботов, медоборудования, оборудования для котельных, в любых автоматизированных линиях сборки. То есть буквально везде. Даже птицефабрики используют микросхемы для автоматизации своей работы, чтобы яйца не так сильно дорожали
В 2024 году чиновники хотят блокировать все VPN-сервисы. А это значит, что у пользователей будет сложнее с доступом к заграничным сервисам для удаленной работы и отдыха.
С 2022 года Россию покинули такие крупные производителей программного обеспечения как Adobe. Похожую альтернативу Photoshop, Premiere Pro, Lightroom, Creative Cloud — найти тяжело до сих пор. Microsoft Office больше не поддерживается. Доступ к контенту на Coursera невозможен. Развлекательные платформы типа Steam, Spotify, Netflix не хотят принимать оплату из России. Ждем новую волну закручивания гаек.
Год 2023 стал годом прорывного развития генеративных нейросетей. Сделать графику, проанализировать данные, завести личного психолога — это то самое будущее, которое уже наступило. В лидерах зарубежные сервисы, и редкие из них доступны из России. Нейронки от «Яндекса» и Сбера по качеству, скажем так, пока несколько уступают.
Весьма вероятны проблемы с продажей психотропных препаратов. И это тот случай, когда санкции ни при чем. Вступили в силу новые требования продажи рецептурных препаратов. Контроль стал достаточно жестким, и аптеки сами отказываются от продаж.
Вич-инфицированные жалуются на перебои с лекарствами, и тут, кажется, все дело в нехватке денег в казне. Есть опасения, что перебои будут продолжаться. Онкопациенты в соцсетях делятся адресами аптек, где можно отыскать нужные препараты. Проблема практически ежегодная, связана с недостатками системы госзакупок, пока нет поводов думать, что в 2024 году все наладится.
Люди с диабетом переживают из-за проблем с трансмиттерами для непрерывного мониторинга уровня сахара. Эта беда связана с санкциями, усложнились цепочки поставок. А еще периодически из аптек пропадают то противоэлептические препараты, то жаропонижающее, то антидепрессанты, то спреи от насморка. Просто потому что усложнилась логистика. Но оговоримся, информация о проблемах с препаратами — это жалобы пациентов, дошедшие до СМИ и соцсетей. Официально Минздрав говорит, что всем всего хватает.
— За 2023-й средний годовой оборот лекарственных препаратов на площадке «Яндекс.Маркет» по сравнению с предыдущим годом сократился почти в пять раз. Количество продаваемого товара в 2023-м сократилось в 11 раз, а средний чек, наоборот, стал выше в два раза. Одна из основных причин — перебои поставок зарубежных аналогов. К концу года все стало выравниваться. Учитывая сложившуюся тенденцию, в 2024 году ожидаются не такие высокие показатели, как в 2022 году, но выше чем в 2023-м.
Антон Ларин, CEO операционного партнера маркетплейсов XWAY
Проблемы с вакцинами в России начались еще в 2022 году, когда MSD (США), одна из крупнейших фармацевтических компаний, заявила о полном уходе с российского рынка. Росздравнадзор заверил, что есть российские аналоги, их хватает, никаких проблем не будет. В 2023 году стало ясно, что прививаться от некоторых болезней все-таки почти нечем. Судя по всему, в 2024-м нехватка препаратов усилится:
Автомобильный рынок захватывают китайцы, доля брендов из Поднебесной в российском импорте превышает 90 %. BMW, Mercedes, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Hyundai и прочие некогда популярные марки остались в штучных экземплярах или у сервисов по продаже машин с пробегом.
Если в 2022 году дефицитные машины еще старались урвать, в начале 2023-го завести по параллельному импорту, то к концу 2023 года желающих поубавилось. Сложно, дорого, проблемы с ремонтом. Автогиганты ушли из России и прихватили с собой запчасти.
Дмитрий Демчук, генеральный директор сети авторемонтных мастерских «КарданБаланс»:
— Сегодня на рынке автозапчастей наблюдается дефицит товаров, который сохранится и в 2024 году. Несмотря на то, что были налажены поставки через Казахстан, Турцию, ОАЭ, КНДР и другие дружественные страны, автолюбители все еще сталкиваются с нехваткой качественных товаров. Большая часть расходных материалов ввозятся в страну нелегальным путем, без согласия официальных дилеров. Даже при обращении в автомастерские существует возможность натолкнуться на подделку низкого качества.
Эксперт прогнозирует, что в 2024 году китайские автомобили будут иметь значительное преимущество, поскольку оригинальные запчасти можно приобрести в официальных дилерских центрах. Что касается отечественных авто, то их поддерживать в нормальном состоянии удобно, хотя износостойкость слишком низкая для российских дорог.
Курс рубля имеет невероятное значение для всей строительной отрасли. В 2024 году есть все шансы столкнуться с дефицитом рабочей силы. Такова традиция: рубль идет вниз, мигранты едут домой, им становится невыгодно работать в России. Вице-премьер Марат Хуснуллин озвучил, что сейчас дефицит рук — порядка 50 000 человек, это не очень много. Но к 2030 году будет не хватать около 400 000 рабочих рук только в строительном бизнесе.
Второй важный момент связан со спецтехникой — есть проблемы с доступностью и самих машин, и запчастей. Iveco, Scania, Volvo Trucks, MAN и другие приостановили работу. Возникли вопросы касательно доступности деталей для действующего оборудования. Что будет дальше?
— Наблюдается дефицит спецтехники европейского производства, которая известна и востребована на рынке. Небольшая доля товаров будет ввезена параллельным импортом по завышенной цене, но это количество не сможет удовлетворить спрос. Сейчас мы наблюдаем два тренда: рост запроса на аренду даже б/у-техники европейских брендов и увеличение импорта из Китая. Многие бренды уже успели заслужить доверие российских компаний, например Sany. Клиенты все чаще делают выбор в пользу китайской спецтехники благодаря оптимальному соотношению стоимости и качества, а также доступности запчастей.
Сергей Зуйков, директор по развитию продаж маркетплейса Ryvok.ru
Уже сейчас заметны изменения на рынке бытовой техники. Привычные бренды исчезают: Bosch остановила работу завода в Санкт-Петербурге, Panasonic прекратила поставку продукции российским дистрибьюторам, Samsung не завозит свои товары. Стиральные машины, духовки, плиты, чайники, утюги, мультиварки — все это поставляют теперь в основном китайцы. Товары привычных брендов в магазинах еще есть, это остатки, они заканчиваются. А кроме того, смысла в покупке такой техники особо нет, будут проблемы с обслуживанием.
— То, что какой-нибудь «Бош» или «Самсунг» будет работать 20 лет, а «Хайер» сломается через полгода — это миф. Маркетинг, давно уж никто десятилетиями не работает. Китай сейчас старается, мы передаем им замечания по технике, видно, они в новой версии проблемы устраняют. Те бренды, что раньше покупали, еще в магазине есть. Гарантия — год. Потом сами будете разбираться с ремонтом и искать запчасти, а с ними ой как не просто. Не советую покупать ни в следующем году, ни позже. Даже на счет ремонта подумал бы. Китай дает на холодильники, стиральные машины гарантию по 5-10 лет, доступ к запчастям без проблем. Это наше будущее, и это не страшно, техника хорошая.
Алексей, мастер официальных сервисных центров, Екатеринбург
Вообще-то, жить под санкциями самым взрослым из нас не впервой. Первые санкции появились в 1917 году — из-за того, что новое правительство отказалось платить по долгам империи. Потом была «золотая блокада», когда крупные страны не принимали советское золото, вынуждая платить зерном. В конце 40-х появились другие ограничения: запрет на поставки вооружения, авиакомпонентов, труб, дискриминационные тарифы и сборы на импорт товаров стран соцблока в США, экономические ограничения из-за войны в Афганистане… Кажется, СССР вообще не жил без санкций (разве что в разгар Второй мировой). И, конечно, санкции способствовали дефициту товаров. Правда, причины пустых полок в те годы были еще и в другом.
Главной причиной считается плановая экономика. Ну не может государство адекватно рассчитать, сколько люди сносят сапогов и съедят колбасы. Неверный расчет — и вот уже ответственные за распределение распределяют еду и шмотки по своим закромам, продавая из-под полы.
Конечно, и другие причины были: неурожай (особо жесткий в начале века), война (все для фронта), падение цен на нефть, недостаток сырья и материалов, неразвитость некоторых сфер экономики. Проблемы с большинством товаров, от автомобилей до туалетной бумаги.
Существовали категории распределения. В первую очередь снабжались Москва и Ленинград. Хорошие поставки были в столицы союзных республик, на курорты типа КавМинВод, крупные промышленные центры.
Длинное, зеленое, с красной полосой, едет, пахнет колбасой. Что это?
Загадка, выдающая ваш возраст
Вот с чем были проблемы в позднем СССР:
Дефицит — верный признак чрезмерного вмешательства чиновников в экономику. Если переживем 2024 год без госмонополизации крупных торговых сетей и вообще всех крупных компаний — значит хорошо.